15h28m
| foto DIETMAR HASENPUSCH/AFP |
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| No sábado, piratas somalis capturaram este navio alemão de 20 mil toneladas |
Um cargueiro britânico a operar sob bandeira do Panamá e um barco de pesca do Taiwan foram capturados por piratas da Somália no Oceano Índico.
Fontes diplomáticas adiantaram que o barco de pesca de Taiwan 'MV Win Far 161' foi capturado próximo das Ilhas Seychelles, no Oceano Índico, não havendo ainda informações sobre o local onde o cargueiro britânico Malaspina Castle foi tomado de assalto.
Segundo as mesmas fontes, que falavam sob anonimato, ainda não existe qualquer informação sobre o número ou nacionalidade dos tripulantes a bordo destes embaracações.
A estes dois ataques de pirataria juntam-se um outro contra um iate de pavilhão francês com quatro tripulantes a bordo, no sábado ao largo de Ras Hafun, no nordeste da Somália, anunciou hoje a Ecoterra International, uma organização não-governamental de vigilância marítima, baseada no Quénia.
Também no sábado piratas somalis capturaram um navio alemão de 20 mil toneladas a cerca de 400 milhas da costa da Somália, entre o Quénia e as Ilhas Seychelles, indicou Andrew Mwangura, responsável por um programa de assistência aos marinheiros no leste africano.
A mesma fonte estima que serão 24 o número de tripulantes a bordo do navio alemão.
Os ataques contra navios ao largo da Somália e no Golfo de Aden, uma das rotas marítimas mais frequentadas do mundo, diminuiu recentemente devido ao aumento das patrulhas navais efectuadas por navios sob comando da NATO.
Os piratas da Somália - que saem da costa samalí em pequenas embarcações, tomando de assalto os navios que passam ao largo - já atacaram mais de 130 navios mercantes ao largo do país no ano passado, um aumento de mais 200 por cento em relação à 2007.
Perante o aumento dos ataques, a NATO deslocou para a região do Corno de África cinco navios de guerra, pertencentes a Portugal, Espanha, Holanda, Canadá e Estados Unidos para reduzir ou mesmo acabar com os actos de pirateria contra navios internacionais.
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